广东省交通运输厅表示，按照工作计划，今年7月1日，广东高速公路粤中、粤东、粤西、粤北四个片区收费系统将合并成“一张网”，撤销除省界站及终点站外的所有主线收费站及停车人工标识站。届时，车主在广东境内上下高速，可实现只领一次卡、缴一次费，通行效率将会大大提高，长期困扰广州周边的部分高速公路主线拥堵黑点将不复存在。
据了解，从现阶段到7月1日，广东联网收费“一张网”将拆除高速路区域间共计33个站点，包括主线收费站16个、停车人工标识站17个。其中，车流量较大、容易发生拥堵的广佛高速沙贝主线收费站以及京珠南高速公路太和主线收费站，也在即将被拆除的收费站之列。
据悉，广东省关于联网收费的管理办法目前正在走程序待审批，而广东高速公路联网收费“按实际路径收费、按实际路径拆分”的基本原则已经确立。借助于天线等先进的技术手段，可以精确测出车主在全省高速公路上下的路径，通过大数据分析，再精确地将通行费按路段比例拆分给不同路段的高速路经营管理单位。这样既提高通行效率，减少中间主线收费站及停车人工标识站，节约设施投资，又减少车辆停车次数，从而减少汽车尾气排放和环境污染。
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