“十二五”北江将建千吨级航道

发表时间： 2011-03-04 10:34 来源：平台管理 　　

全长 258公里 ,预计总投资30亿

1日,记者从北江航道局召开的2011年广东省北江航道局工作会暨纪检监察会议上获悉,“十二五”期间,北江将建韶关至清远千吨级船舶航道。据介绍,该项目为内河Ⅲ级、通航1000吨级内河船舶航道,全长 258公里 ,预计总投资30亿元。预可行研究报告于去年由省交通运输厅组织评审通过,计划于“十二五”跨“十三五”期间组织实施。

据了解,近年来,随着委省政府提出的产业转移发展战略实施,北江腹地货运量增加迅猛,而航道通航条件不足,航道基础设施又不能适应持续快速增长的运量需求,因此,迫切需要改善北江河段通航条件和提高通航能力,提升其航道等级,为北江流域及广东省经济发展提供大运量、低成本的水运交通通道。据了解,英德市水泥运输车普遍装载80至90吨净货,基本上100%超载,少数车辆总载重量高达150吨以上,严重超过公路及桥梁载荷设计标准,对公路及设施损害巨大,极大缩短了公路的使用寿命。超载水泥运输车除了对沿线公路多处路面造成损坏外,沿线14座桥梁也出现不同程度损害,自2006年以来已先后5次出现重大险情,导致英德主要南出口通道几乎中断。因此,北江航道的建设将使腹地内综合交通运输体系更加完善,交通网络布局更加合理,可以充分发挥北江水运运量大、成本低、占地少、投入少、环境污染少的优势,带来更大的社会效益。

附件下载：