2016年以来,飞来峡镇公路办工作人员加快施工进度,力争今年内新坳头大桥改造、黄口桥南北引道建设和叔伯塘大桥维修三项工程竣工通车,受惠当地村民15000人。
预计新坳头大桥国庆前通车
新坳头大桥改造工程总投资约406万元,是2015年清城区重点建设项目之一,也是飞来峡镇2015年的民生工程。目前,新坳头大桥已经完成总工程量的90%,预计2016年国庆前全部完工并通车。
新坳头大桥改建工程设计路线的建设里程为130米,其中桥梁全长97.08米,桥宽更是从旧桥的5米,扩宽为现在的8米。目前该桥的主体工程已基本建好,两边的引道也正加紧施工中,共计完成总工程量的90%。
当知道2016年能顺利通车,坳头村村支部书记郭计初松了口气,说:“以前的旧桥只能够过1.5吨的车辆,远远不能满足需要。建好后,该桥能满足50吨以下的货车顺利通行,那么当地村民农作物的外运就有保障了。”旧坳头大桥始建于上世纪60年代末,连接坳头村和石颈村两村。该桥被鉴定为三类危桥,重型货车不能通行。但当地及周边村民销售冬瓜和水稻等农作物,需要货车运输,因此危桥的存在制约了村集体经济的发展。
黄口大桥南北引道两月内竣工
目前,黄口大桥南北引道工程的路面工程已接近尾声,而剩下的工作将在两个月内全部完成。该工程完成后,将极大地便利和惠及飞来峡镇黄口、华侨农场、独树近6000人的来往通行。
飞来峡镇公路办主任向焕松称,黄口桥的南北引道是今年初动工的,总长约1854米,投资约261万元。目前主体工程路面工程已基本完成,还剩排水沟等有关扫尾工作,今年内可以通车并投入使用。
叔伯塘桥维修加固已基本完成
据向焕松介绍,叔伯塘桥的维修加固已基本完成,等市公路局质监部门检测合格后就可以放心通行。
该桥投资约86万元,总长约108.5米。由于该桥使用的时间较长,超过20年,且加上经过的重型车辆较多,桥面出现裂痕,踏板和桥的支助胶老化,同时呈现钢筋外露、桥台基础下沉等迹象,需要及时更换。
由于该桥是连接江口与独树等地主要交通要道,该镇主要领导高度重视,2016年1月施工,仅用2个月的时间,就基本完成了桥面3条主要收缩缝,同时采用缠绕树脂、高压灌浆等高科技手段进行了维修加固,原该桥限制轴重5吨以上的车辆通行,完成相关工程后,轴重30吨以下的车辆通行也不成问题。
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