为守护辖区水域安全，东城街坚持源头治理、整治与管理并重原则，既对“三无”船舶（即无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶）实施铁腕手段，又为居民游客开展温情关怀，积极推进“三无”船舶动态清零。据统计，自开展行动以来，东城街共查出77艘“三无”船舶，截至目前，自行迁移5艘，已达成拆解协议70艘，其中已拖离拆解42艘。
7月27日，东城街道巡查队到白庙社区开展巡河行动，规范水上交通秩序。对悬挂有船牌的乡镇自用船和渔船，巡查人员教育船主按照指定地点停泊生产，提醒相关人员穿着救生衣并纠正其违规停泊的行为。
“如果发现有游客乘坐‘三无’船舶，我们会及时劝阻，登记该‘三无’船舶并进行统一处理。”巡查队队员刘鸿健表示，东城街道定期开展巡河行动，形成常态化管理机制，有效预防水上安全事故的发生，同时加强宣传教育，引导广大游客及居民选择正规、安全的交通工具。
据介绍，东城街道结合日常巡查“化整为零”，推动宣传教育“进码头、进渔村、进船舶”，通过现场解读和开宣讲会的方式对辖区内船主宣传“三无”船舶的相关规定及处罚条例，发动群众积极参与、支持清理整治“三无”船舶工作。同时，注重案例警示，将“三无”船舶拆解视频分享至村民微信群、朋友圈等，通过“线上+线下”模式开展形式多样的宣传，与打击和拆解活动同步推进、同步落实。自5月以来，工作人员在北江沿岸设置多个船舶禁停指示牌，派发和张贴“三无”船舶整治通告约350份。
7月4日，东城街联合清城海事处、区农业农村局、区交通运输局、区应急管理局等相关部门，出动30余名执法人员、3艘执法船以及1艘拖船，对在北江北岸伦洲大桥上游停靠的2艘无动力趸船进行强制拖离。
此前，针对“三无”船舶执法主体众多且权责不明，处罚依据存在争议、认定困难等执法难题，东城街道迅速成立工作专班，明确职责，协同推进，严厉打击“三无”船舶。东城街道还组织北江沿岸村（社区）60名船主代表召开“三无”船舶整治会议，动员拆解处置工作，要求船主限期拖离拆解，同时，组织村（社区）网格员上船入户，动员船主主动进行船舶登记及报废到期船舶。在各部门的监督见证下，共有70艘“三无”船舶签订拆解协议并拖至船厂进行拆解。
在推进“三无”船舶整治过程中，东城街道主动关心疍家孤寡老人的生活问题，展现温情一面。巡查人员在排查“三无”船舶时发现，年迈失明的何伯多年来以船为家，趸船拆解后将面临无家可归的困境。
获悉情况后，平安社区工作人员多次上门与何伯侄女何女士进行沟通，由于何伯亲人不同意他独自入住养老院，何家也不符合申请公租房的条件，经协调，最终由社区为何伯出资租住房屋，减轻何伯的经济负担。“没想到街办会给我们安排得这么周到，非常感谢街办、社区的照顾。”解决心中忧虑后，何女士连声向街道、社区工作人员道谢。
在整治行动中，东城街道积极帮助“三无”船舶的船主及家人解决困难，恢复正常生产生活，得到了群众的支持和理解，工作开展也更加顺利。东城街道相关负责人表示，下一步将持续深化“三无”船舶整治的协作联动，构建“三无”船舶长效监管机制，优化生态环境，提升城市形象。
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